A termékfotók tájékoztató jellegűek, és a gyártási tételtől és a beszállítótól függően kisebb eltéréseket mutathatnak. A termék specifikációi és árai előzetes értesítés nélkül változhatnak. Mindent megteszünk, hogy a lehető legpontosabb és leghitelesebb specifikációkat adjuk meg a termékoldalon, de lehetséges, hogy ezek nem teljesen helyesek. Ha ilyen esetet észlel, kérjük, jelentse nekünk.
A termék szakemberek számára készült, és használatához képzett, valamint felhatalmazott személyzet szükséges. A termék nem tartalmaz összeszerelési/használati útmutatót . A termék nem megfelelő képesítéssel rendelkező személyek általi üzembe helyezése a weboldalon található Általános Szerződési Feltételek értelmében a jótállás elvesztését eredményezi.
A megadott műszaki adatok (áram, teljesítmény stb.) ideális működési körülmények között érvényes maximális értékeket jelentenek. A biztonságos használat és az optimális élettartam érdekében javasolt a terméket folyamatos üzemben legfeljebb a megadott maximális értékek 50%-án használni.
Tengelykapcsoló sárgarézből, tengely 2mm-ről 2mm-re, 20 x 9 mm, rögzítőcsavarokkal
Sárgaréz tengelykapcsoló 2 mm-es tengelyek biztonságos összekötéséhez mechanikai és elektronikai alkalmazásokban, stabil mozgásátvitelt és pontos illeszkedést biztosít. Rögzítőcsavarokkal szerelhető gyorsan és szilárdan, 20 x 9 mm külső méretű, kompakt és kopásálló kivitelben, DIY projektekhez, robotokhoz és finommechanikai szerkezetekhez ajánlott.
A termék megvásárlásával jár 0,30 lei hűségpont.
Nemzetközi gyors szállítás az EU-n belül. Ingyenes szállítás 100 EUR feletti megrendelések esetén a legtöbb EU-országban.
24 órán belül szállítunk raktárunkból
Minden rendelés után pontokat kap, a rendelés értékének 5%-ában.
A sárgarézből készült merev tengelykapcsoló két, egymással egy vonalban elhelyezkedő, 2 mm átmérőjű tengelyt köt össze, és a forgómozgást az egyikről a másikra továbbítja. Kisméretű motor elem, légcsavar, fogaskerék, szivattyú vagy forgó érzékelő csatlakoztatására alkalmas robotikai projektekben, RC modellekben, 3D nyomtató mechanikákban és műhelyben készült laboratóriumi berendezésekben.
A darab esztergált sárgaréz hengeres hüvely, mindkét végén egy-egy 2 mm-es tengelyfurattal. A közepe vékonyabb, mint a végei, a test hossza 20 mm, külső átmérője 9 mm. Mivel a tengelykapcsoló merev, a két tengely azonos fordulatszámon forog, a kettő között nincs rugalmas elem.
A fő jellemzők közé tartozik, hogy mindkét végén van egy-egy radiális menetes furat, amelybe fejnélküli, hatlapfejű belső kulcsnyílású rögzítőcsavar csavarható. Ez a tengelyre nyomódik, és súrlódással rögzíti azt. A csomag 4 db rögzítőcsavart tartalmaz. A darab tisztán mechanikus, nem igényel tápellátást.
Specifikációk:
Anyag: Sárgaréz
Típus: Merev tengelykapcsoló
Tengely átmérő 1. véghez: 2 mm
Tengely átmérő 2. véghez: 2 mm
Tengely rögzítése: Fejnélküli, hatlapfejű belső kulcsnyílású csavar, végenként egy menetes furat
Mellékelt csavarok: 4 db
Méretek: 20 x 9 mm
Felépítés:
| Elem | Funkció |
|---|---|
| 1. vég | 2 mm-es furat az első tengely számára, általában a motor tengelye. |
| 2. vég | 2 mm-es furat a második tengely számára, általában a terhelés tengelye. |
| Az 1. vég menetes furata | Az első tengelyt rögzítő csavart fogadja. |
| A 2. vég menetes furata | A második tengelyt rögzítő csavart fogadja. |
| Vékony középső rész | Összeköti a tengelykapcsoló két végét. |
| Rögzítőcsavarok | A csavar meghúzása rányomódik a tengelyre és rögzíti azt a tengelykapcsolóban. Lazítása lehetővé teszi a tengely kivételét vagy újrapozicionálását. |
Használat:
Szerelés előtt kapcsolja le a motor tápellátását, mert a csavarok meghúzása közben bekövetkező véletlen indítás megsértheti a kezelőt, vagy elcsavarhatja a tengelyt.
Ellenőrizze, hogy mindkét tengely átmérője 2 mm, és nincsenek-e rajtuk sorjék, majd tisztítsa meg a menetes furatokat a forgácsoktól.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat addig, amíg már nem nyúlnak be a középső furatba, hogy a tengelyek szabadon bejuthassanak a tengelykapcsolóba.
Dugja be az első tengelyt az 1. végbe, a második tengelyt pedig a 2. végbe úgy, hogy a végeik között körülbelül 1 mm rés maradjon, hogy ne nyomják egymást.
Igazítsa a két tengelyt egy vonalba, merőleges irányokból nézve.
Csavarja be egyenesen minden rögzítőcsavart kézzel, amíg hozzá nem ér a tengelyhez, majd húzza meg megfelelő imbuszkulccsal, előbb a motor tengelyén, utána a terhelés tengelyén. Ne húzza túl erősen, mert a sárgaréz lágy fém, és a menet könnyen károsodhat.
Ha a tengelynek lapos felülete van, a csavart erre helyezze a jobb megfogás érdekében.
Forgassa kézzel a tengelyeket, és ellenőrizze, hogy a mozgás egyenletes, holtjáték és kemény pont nélküli. A szerelés akkor megfelelő, ha a tengelyek kézzel nem húzhatók ki.
Ellenőrizze a csavarokat az első néhány perces működés után, majd rendszeresen, mert a rezgések meglazíthatják azokat.
- Méretek
- 20 x 9 mm
- Anyag
- Sárgaréz
- Típus
- Merev tengelykapcsoló
Produs destinat utilizarii in proiecte electronice, automatizari, prototipare, educatie si cercetare.
Produsul trebuie utilizat numai conform specificatiilor tehnice mentionate in descriere si/sau in documentatia produsului.
Avertismente generale de siguranta:
Nu utilizati produsul la tensiuni, curenti sau temperaturi peste valorile specificate.
Montajul si conectarea trebuie realizate de persoane cu cunostinte tehnice minime in domeniul electric/electronic.
Evitati scurtcircuitele, inversarea polaritatii si conectarea gresita a alimentarii.
Nu lasati produsul alimentat nesupravegheat in timpul testelor.
Produsul nu este jucarie si nu este destinat copiilor.
Pentru modulele electronice, se recomanda utilizarea in carcase, panouri sau montaje protejate, dupa caz.
Identificare produs:
Denumirea produsului, codul/SKU-ul si caracteristicile tehnice sunt mentionate in pagina produsului si/sau pe eticheta ambalajului.
Producator / Importator / Distribuitor:
Sigmanortec S.R.L.
Calea Bucuresti nr. 9, Targu Jiu, Gorj, Romania
E-mail: [email protected]
Website: www.sigmanortec.ro
Persoana responsabila in UE:
Sigmanortec S.R.L.
Calea Bucuresti nr. 9, Targu Jiu, Gorj, Romania
E-mail: [email protected]
Documentatie si siguranta:
Pentru informatii suplimentare, fise tehnice, declaratii de conformitate sau instructiuni, ne puteti contacta la [email protected].
A 2 mm-es sárgárez tengelykuplung egy passzív mechanikai alkatrész, amellyel két egy egyenesbe eső tengely köthető össze, például egy kis motor tengelye és egy propeller, egy fogaskerékhajtás, egy szivattyú vagy egy forgó érzékelő tengelye. Az útmutató lépésről lépésre bemutatja a szerelést, a tengelyek egy vonalba igazítását és az eredmény ellenőrzését, elektronikus áramkörök és program nélkül.
A test mérete 20 x 9 mm, két tengelyvéggel rendelkezik, és rögzítőcsavarokkal együtt szállítjuk. Robotikai projektekben, RC modellekben, 3D nyomtató mechanizmusokban és műhelyben összeállított laboratóriumi berendezésekben fogja találkozni.
Működés:
A kuplung egy hengeres hüvely, amelynek minden tengelyhez 2 mm-es furata van. Minden vég falában van egy menetes furat, amelybe fej nélküli rögzítőcsavar illeszkedik. Amikor a csavar meg van húzva, a hegye a tengelyre nyomódik, és a csavar, a tengely és a hüvely közötti súrlódási erő továbbítja a forgó mozgást az egyik tengelyről a másikra. A kuplung közepe vékonyabb, mint a végei, és csak a két felet köti össze.
A kuplung merev, ezért a két tengely azonos fordulatszámon forog: n(kimenet) = n(bemenet). A nyomaték is átadódik, a mechanikai teljesítmény pedig P = M x ω, ahol ω = 2 x π x n / 60, és rad/s-ban fejezzük ki. Például egy 3000 rpm-mel forgó motor ω = 2 x 3.14 x 3000 / 60 = 314 rad/s. 5 mN·m nyomaték mellett az átvitt teljesítmény 0.005 x 314 = 1.57 W. Az értékek csak számítási példák a projekt méretezéséhez.
A 2 mm-es tengely körüli fal vastagsága (9 - 2) / 2 = 3.5 mm. A vastag fal ellenállóvá teszi az alkatrészt a csavarok meghúzásával szemben, de a sárgaréz lágy fém, a túlzott meghúzás pedig megjelöli a tengelyt és tönkreteheti a menetet.
Csatlakoztatás:
Nincsenek elektromos tűk vagy kapcsok. A csatlakozás tisztán mechanikus, a két tengely és a két rögzítőcsavar között. A táblázat mutatja, mi kerül a kuplung mindkét végébe.
| Termék csatlakozója | Ehhez csatlakozik | Szerep |
|---|---|---|
| Kuplung 1-es vég | A motor vagy a mozgásforrás 2 mm-es tengelye | Átveszi a forgó mozgást |
| Kuplung 2-es vég | A terhelés 2 mm-es tengelye (propeller, kerék, fogaskerék, szivattyú, érzékelő) | Tovább adja a mozgást |
| Az 1-es vég rögzítőcsavarja | Az 1-es vég menetes furata | Rögzíti a tengelyt az 1-es végen |
| A 2-es vég rögzítőcsavarja | A 2-es vég menetes furata | Rögzíti a tengelyt a 2-es végen |
A szerelés előtt kapcsolja le a motor tápellátását. Egy motor, amely véletlenül elindul a csavarok húzása közben, megsértheti Önt, vagy elcsavarhatja a tengelyt.
Gombok, beállítások és jelzők:
Az alkatrésznek nincsenek gombjai, potenciométerei, LED-jei vagy kijelzője. Az egyetlen működtethető elemek a rögzítőcsavarok, végenként egy.
| Elem | Mit csinál | Hogyan kell használni |
|---|---|---|
| Az 1-es vég rögzítőcsavarja | Rögzíti az első tengelyt a kuplungban | Megfelelő imbuszkulccsal húzza meg, miután a tengelyt a kívánt mélységig bedugta. A tengely kivételéhez vagy átpozicionálásához lazítsa meg. |
| A 2-es vég rögzítőcsavarja | Rögzíti a második tengelyt a kuplungban | Ugyanúgy húzza meg, mint az elsőt, miután a két tengelyt egy vonalba igazította. |
| Menetes furatok | Befogadják a rögzítőcsavarokat | Szerelés előtt tisztítsa meg a forgácstól. A csavart egyenesen csavarja be, erőltetés nélkül. |
A tengely rögzítéséhez dugja be a kuplung végébe, amíg el nem éri a kívánt mélységet. Csavarja be kézzel a rögzítőcsavart, amíg hozzá nem ér a tengelyhez, majd húzza meg az imbuszkulccsal. Egy enyhe húzás a tengelyen megmutatja, hogy megfogta-e. Ha a tengelynek van lapos felülete, a csavart erre helyezze, mert a tartás jobb, mint egy kerek tengelyen.
A kiindulási helyzet az, hogy mindkét csavar meg van lazítva, így a két tengely szabadon bekerül a kuplungba. A csavarokat csak azután húzza meg, hogy a tengelyek egy vonalba kerültek. A szerelés sikeres, ha a tengelyek kézzel nem húzhatók ki, és lassú forgatáskor nincs játék.
Beállítás:
Először ellenőrizze, hogy a tengelyek átmérője 2 mm, és nincs-e rajtuk perem. Egy perem nem engedi, hogy a tengely teljesen bemenjen, és rontja a központosítást. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, amíg ki nem érnek a középső furatból.
Dugja be az első tengelyt az 1-es végbe, majd a második tengelyt a 2-es végbe. Hagyjon a tengelyvégek között körülbelül 1 mm távolságot, hogy ne nyomják egymást. Ha a tengelyek összeérnek, a kuplung axiális erőket is átad, és a motor csapágyai elhasználódnak.
Igazítsa a két tengelyt egy vonalba, két egymásra merőleges irányból nézve. Húzza meg először a motor tengelyén lévő csavart, majd a terhelésén lévőt. Forgassa kézzel néhányszor, és ellenőrizze, hogy a mozgás egyenletes-e, nincs-e kemény pont vagy látható kilengés.
A beállítás a mechanikus meghúzással marad meg. Üzem közben a rezgések meglazíthatják a csavarokat, ezért ellenőrizze őket az első percek működése után, majd időnként.
Használati példa:
A példában egy kis, 2 mm-es tengelyű egyenáramú motort kötünk össze egy 2 mm-es tengellyel, amely egy kis propellert vagy szivattyút hajt. A motor egy tartóra van rögzítve, a terhelés pedig egy második tartóra, a tengelyek pedig egy vonalban vannak.
Kapcsolja le a motor tápellátását. Lazítsa meg mindkét rögzítőcsavart, majd dugja a motor tengelyét az 1-es végbe, a terhelés tengelyét pedig a 2-es végbe, körülbelül 1 mm távolsággal közöttük. Ellenőrizze az igazítást, húzza meg az 1-es vég csavarját, majd a 2-esét.
Forgassa kézzel a terhelés tengelyét. Ha a motor tengelye vele együtt forog, játék nélkül, a szerelés helyes. Kapcsolja be a motort kis fordulatszámon. A tengelyeknek együtt kell forogniuk, rezgés és fémes zörej nélkül. Kapcsolja ki a motort, húzza meg újra a csavarokat az első percek működése után, majd használja a szerelést normál módon.
Gyakori problémák:
A tengely csúszik a kuplungban. Ennek oka általában a túl laza csavar vagy a fényesre csiszolt tengelyen lévő csavar. Húzza meg szorosabban a csavart. Ha ez nem elég, készítsen lapos felületet a tengelyen, és a csavar erre üljön.
A szerelés rezeg, vagy magas fordulatszámon zaj hallatszik. Ennek oka általában a tengelyek pontatlan igazítása vagy egy kissé meghajlott tengely. Lazítsa meg a csavarokat, igazítsa újra a tengelyeket egy vonalba, majd húzza meg újra.
A tengely nem megy be teljesen a kuplungba. Ennek oka a tengelyen lévő perem vagy a furatban lévő forgács. Távolítsa el a peremet finom reszelővel, és tisztítsa meg a furatot.
A csavarok idővel meglazulnak. Ennek oka a rezgés. Ellenőrizze őket rendszeresen, és húzza meg újra túlzott erő nélkül.
A motor felmelegszik, vagy a csapágyak gyorsan elhasználódnak. Ennek oka lehet a tengelyek közötti hiányzó távolság, amely axiálisan egymásra nyomja őket. Hagyjon körülbelül 1 mm távolságot a tengelyvégek között.
Korlátok és tanácsok:
A kuplung merev, és nem kompenzálja a tengelyek eltolódását. A két tengelynek jól egy vonalban kell lennie, különben rezgés és kopás lép fel. Mindkét végén 2 mm-es tengelyekhez és kis terhelésekhez alkalmas, ahol az átvitel súrlódással történik, nem ékkel vagy horonnyal.
A súrlódásos rögzítésnek van nyomatéki határa. Nagyobb nyomatékot igénylő terhelések esetén a tengelyen lévő lapos felület növeli az átvitel biztonságát. A kuplung továbbra is használható RC modellekben, kis hajtásmechanizmusokban, szivattyúkban és laboratóriumi forgó mechanizmusokban.
