# ESC 30A bidirezionale, spazzolato, funzioni FRB, 4,8–8,4 V

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- Prezzo: 25.07 RON
- Disponibilità: Disponibile
- Riferimento: 88054 · EAN: 5944905317991
- Categoria: Meccatronica e IoT > Motore di guida > Controller ESC
- Specifiche: Corrente di uscita massima: 30 A; Tensione di ingresso: 4.8 - 8.4 V; Tipo di tensione in ingresso: DC
- Collo (dati di spedizione): 0.013 kg
- Aggiornato: 2026-09-23
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- Prezzi: RON, IVA inclusa; prezzi e disponibilità al 2026-10-22 01:48 (Europe/Bucharest)

## Descrizione

Regolatore di velocità bidirezionale da 30 A per motori a spazzole, ideale per auto e barche radiocomandate, robot o progetti fai-da-te, offre modalità avanti, indietro e freno per un controllo preciso e una risposta rapida. Funziona a 4,8–8,4 V con celle LiPo 2S o celle NiCd da 4–7, supporta 30 A in avanti, 20 A in retromarcia e 40 A di picco, compatibile con motori 130 180 260 280 380.
ESC (regolatore elettronico di velocità) bidirezionale da 30 A per applicazioni RC con motori a spazzole. Il regolatore consente al motore di funzionare in modalità avanti, indietro e frenata, garantendo un controllo preciso e una risposta rapida ai comandi.
Può essere utilizzato in auto RC, barche, robot o altri progetti fai da te che richiedono il controllo bidirezionale della velocità.
Compatibile con motori di tipo 130, 180, 260, 280 e 380, questo ESC supporta correnti costanti di 30 A in avanti e 20 A in retromarcia, con picchi fino a 40 A per brevi periodi. È compatto, leggero ed efficiente, offrendo una soluzione ideale per il controllo di motori DC in sistemi LiPo 2S o NiCd a 4-7 celle.
Specifiche:
Tensione di alimentazione: 4,8 – 8,4 V CC
Tipo di motore: spazzolato (con spazzole)
Batterie compatibili: LiPo 2S / NiCd 4–7S
Corrente costante (diretta): 30 A
Corrente costante (inversa): 20 A
Corrente massima: 40 A (< 5 secondi)
Funzioni: Avanti / Indietro / Freno
Motori compatibili: 130, 180, 260, 280, 380
Dimensioni: 25 × 23 × 5 mm
Peso: 13 g
Login:
Posizione del perno | Nome | Funzione | Descrizione
1 | + (VCC) | Ingresso di potenza positivo | Collegare al terminale positivo della batteria
2 | – (GND) | Ingresso di potenza negativo | Collegare al terminale negativo della batteria
8 | M+ | Uscita al motore | Terminale positivo del motore spazzolato
9 | M | Uscita al motore | Terminale negativo del motore a spazzole
Connettore del segnale | Canale del segnale RC | Ingresso segnale PWM | Collegare al ricevitore RC (canale dell'acceleratore)
Utilizzo:
Collegare i fili dalle uscite M+ e M– ai terminali del motore spazzolato.
Collegare il filo del segnale (solitamente a 3 pin: segnale, VCC, GND) al ricevitore RC.
Collegare l'ESC alla batteria appropriata (LiPo 2S o NiCd 4–7S).
Accendere il sistema e calibrare il segnale di accelerazione secondo le istruzioni del radiocomando.
La funzione freno si attiva automaticamente quando il comando passa improvvisamente dalla posizione di marcia avanti a quella di folle. Il freno può essere attivato o disattivato tramite l'apposito interruttore.